LightSquared, compañía que ofrece la nueva tecnología LTE, tenía la esperanza de que los problemas de interferencias con los sistemas GPS fueran achacables al cambio de espectro bloqueado dependiente de Inmarsat, según ha publicado Bloomberg News.
Sin embargo, las pruebas realizadas por el gobierno de los Estados Unidos a principios de noviembre para comprobar el funcionamiento de esta red revelan que el servicio de banda ancha móvil de LightSquared causó interferencias en las tres cuartas partes de los GPS en los que se probó. Por su parte, la compañía ha explicado que los informes -que han sido filtrados- no son definitivos ni están completos. En este sentido, LightSquared ha pedido una investigación para aclarar cómo se ha hecho pública la información.
Los resultados de las pruebas realizadas del 31 octubre al 4 noviembre demuestran que "millones de sistemas GPS no son compatibles" con el nuevo servicio de cobertura móvil a nivel nacional, según el borrador visto por Bloomberg News.
"Las señales de LightSquared causaron severas interferencias a la mayoría de los receptores GPS que estaban a prueba", según el proyecto elaborado para una reunión que tiene previsto celebrarse hoy por funcionarios de Estados Unidos. Así, se apunta a que no son necesarias pruebas adicionales para confirmar que dicha interferencia perjudicial existe.
LightSquared, respaldado por tres mil millones de dólares del fondo de inversión de Falcone Harbinger Capital Partners, se enfrenta al reto que plantean los fabricantes de sistemas de dispositivos de posicionamiento global, que argumentan que el servicio LTE interrumpe la navegación de coches, barcos, tractores y aviones. La comisión de regulación de telecomunicaciones de Estados Unidos está reteniendo temporalmente la aprobación de esta nueva tecnología, hasta que no se verifiquen las reclamaciones de interferencias.
La compañía de Reston, con sede en Virginia, ha propuesto ofrecer un servicio de alta velocidad de Internet móvil a un máximo de 260 millones de personas con 40.000 estaciones base.
El servicio operará en las ondas antes reservadas principalmente a los satélites, y cerca de las utilizadas por los dispositivos GPS.
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